【太平洋汽車網(wǎng)】本田奧德賽cvt變速箱有電腦，奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奧德賽是本田旗下的一款MPV。

　　本田奧德賽CVT無極變速箱常見故障有：起步抖動、低速抖動，抖動主要表現(xiàn)在車在20-80碼左右會出現(xiàn)抖動表現(xiàn)。本田奧德賽CVT變速箱，行駛中有沖擊、頓挫故障問題。入檔有延遲、頓挫等表現(xiàn)，通樣用這款變速箱的還有：本田的飛度、雅閣、CRV等。

　　奧德賽是在15年開始搭載這款CVT變速箱的，之前用的都是AT變速箱。這車是16年買的。開了近6萬公里了，在80碼的時候，這幾天抖動的厲害。查了一下，沒有故障代碼。但是，更換這抖動的故障表現(xiàn)，可以判斷故障根源在鋼帶和壓力缸上。拆了檢查，還真就是壓力缸、鋼帶出現(xiàn)嚴重的磨損了。把正、副壓力缸和鋼帶都換新的了，對本田奧德賽CVT變速箱進行了整體的調配。抖動問題就真的解決了。

　　先要拆了和本田奧德賽CVT變速箱相連接的所有零件傳說中的本田奧德賽CVT變速箱，手里的是變矩器本田CVT變速箱的變矩器安裝在發(fā)動機飛輪盤上的。發(fā)動機的把動力傳遞給飛輪盤，飛輪盤通過轉矩把動力傳遞給變矩器，變矩器帶動變速箱工作。如果放出的變速箱油中有一股糊味，糊味的來源來自變速箱內部的摩擦片經過高溫燒壞，產生的味道。這時候，就要把變矩器拆了，檢查、維修、清洗，才能再次裝車使用。這臺車放出的油沒有這個味道。證明內部摩擦片是好的，也不需要清洗、檢查變矩器。

　　拆了變矩器的本田奧德賽CVT變速箱以上是本田奧德賽CVT變速箱常見故障表現(xiàn)手里的是檔位開關輸出傳感器輸入傳感器主壓力缸轉速傳感器副壓力缸開關外置濾網(wǎng)外置濾網(wǎng)的作用：過濾經過散熱油器的變速箱油中的雜質、鐵屑。換變速箱油的時候建議換一次這個外置濾網(wǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）