【太平洋汽車網(wǎng)】君威空調(diào)制冷時好時壞主要有以下幾種原因：1、空調(diào)管線漏氟，連接壓力表檢查一下壓力就可以知道。2、空調(diào)壓縮機不工作，直接查看壓縮機。3、空調(diào)壓縮機皮帶損壞。4、小水箱堵了，水箱堵了以后會間接引起汽車空調(diào)不制冷。5、換氟里昂，這種情況主要是因為制冷劑不足引起的問題。

　　一輛裝備自動空調(diào)的別克君威3.0 L轎車。車主反映：該車空調(diào)系統(tǒng)有間歇性不制冷的現(xiàn)象，該故障多出現(xiàn)在發(fā)動機高速時，怠速時有時也會出現(xiàn)，天氣越熱故障出現(xiàn)的頻率越高，故障出現(xiàn)后，過一段時間，空調(diào)系統(tǒng)的功能又能自動恢復正常。

　　接車后：首先驗證故障現(xiàn)象。根據(jù)客戶的描述，筆者連著故障檢測儀與客戶一起進行路試。在試車過程中發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果明顯減弱.此時馬上停車觀察空調(diào)壓縮機的吸合情況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)此時空調(diào)壓縮機并沒有吸合，但是將車輛開回后檢查，空調(diào)系統(tǒng)功能又恢復了正常。

　　根據(jù)自動空調(diào)系統(tǒng)的控制原理，造成空調(diào)壓縮機不吸合的可能原因除了空調(diào)壓縮機本身以外，還有動力系統(tǒng)控制模塊（PCM）、空調(diào)開關(guān)的請求信號、制冷劑壓力傳感器信號及室內(nèi)或室外溫度傳感器信號等因素。

　　連接空調(diào)壓力表，測量空調(diào)系統(tǒng)的管路壓力，結(jié)果顯示高壓壓力為2 000 kPa，低壓壓力為350 kPa左右.這說明空調(diào)系統(tǒng)壓力正常。打開發(fā)動機室內(nèi)右側(cè)的繼電器盒，找到空調(diào)壓縮機繼電器，檢查繼電器的吸合線圈，經(jīng)過反復測試并沒有發(fā)現(xiàn)異常。

　　用萬用表檢測空調(diào)壓縮機繼電器的控制搭鐵線（空調(diào)繼電器吸合時為低電位，斷開時為高電位），經(jīng)過反復測試發(fā)現(xiàn)，當空調(diào)系統(tǒng)不制冷時從PCM來的控制搭鐵線沒有搭鐵，因此可以認定該車空調(diào)系統(tǒng)間歇性不制冷的故障并非由執(zhí)行部分引起的，故障原因可能是PCM本身故障、空調(diào)相關(guān)信號或線路不正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）