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運(yùn)城 英朗最多讓4.5萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-02-11 09:58:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 運(yùn)城優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)運(yùn)城多家別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),英朗詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  英朗前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué),配合飾條,讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。

  這款車車身尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

  英朗內(nèi)飾風(fēng)格十分簡(jiǎn)約,采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),加上銀色飾條,內(nèi)飾視覺(jué)上非常干凈素雅。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ住?/p>

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道:“配置還可以,后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能都還挺實(shí)用的,電動(dòng)天窗也還不錯(cuò),使用起來(lái)挺方便的,中控屏比較小一點(diǎn),功能還行吧?!?/p>

網(wǎng)友@wx50098394說(shuō)道:“我1.78個(gè)頭,開(kāi)著空間不錯(cuò),后排坐3人不濟(jì),后備箱還夠用,”

網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說(shuō)道:“英朗的座椅還是很舒服的,軟硬適中,開(kāi)車開(kāi)久了也沒(méi)那么容易累,座椅設(shè)計(jì)還是挺符合人體工學(xué)的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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