KTM1290旗艦ADV配備自適應(yīng)巡航功能
隨著汽車各種功能的不斷進(jìn)化,摩托車進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代。自從杜卡迪宣布將很快推出配備ACC的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)后,來(lái)自?shī)W地利的KTM制造商緊隨其后,并為新ADV車型配備了上述功能。
來(lái)自?shī)W地利的KTM制造商一直專注于制造越野摩托車。近年來(lái),許多ADV冒險(xiǎn)摩托車已經(jīng)推出。由于品牌特點(diǎn),不同級(jí)別的ADV車型總是同檔次中的佼佼者。作為旗艦車型1290 Super Adventure,廠商對(duì)即將上市的新車型做了很多改動(dòng)。
首先,全新的1290 Super Adventure排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)升級(jí)為歐5標(biāo)準(zhǔn)。其次,車身的布局進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。首先,它可以為駕駛員提供更好的抗風(fēng)效果;其次,改變了發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的布局,采用分離式油箱,并在車下移動(dòng),以獲得更好的重心。
從諜照來(lái)看,新車還改變了排氣尾段。不知道是不是因?yàn)榕欧艠?biāo)準(zhǔn)的提高??傊鼡Q后的排氣看起來(lái)很蠢。此外,全新1290 Super Adventure更換了后搖臂,增加了更好更強(qiáng)的后車架。
關(guān)鍵是新車配備了期待已久的駕駛員自適應(yīng)巡航功能。從諜照中,我們可以看到KTM家的大燈下有一個(gè)開(kāi)口。如果沒(méi)有事故,應(yīng)該是ACC系統(tǒng)的雷達(dá)區(qū)域。這個(gè)功能會(huì)檢測(cè)車輛周圍區(qū)域的情況,并對(duì)駕駛員發(fā)出聲音警告,但是現(xiàn)在我們還不能知道這個(gè)系統(tǒng)的具體功能。新車預(yù)計(jì)將于2021年發(fā)布。
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