Model 3 參考價(jià)：25.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉近日因涉嫌違反電池回收規(guī)定，在德國(guó)面臨1400萬(wàn)美元的罰款。

德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為，特斯拉將因未遵守該地區(qū)的動(dòng)力電池回收規(guī)定以及未能以環(huán)保方式回收電池而被罰款。特斯拉不承認(rèn)德國(guó)的指控，甚至認(rèn)為罰款完全是“行政原因”。作為回應(yīng)，10月底，特斯拉向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交了一份文件，并對(duì)這一指控提出質(zhì)疑。

按照規(guī)定，特斯拉必須先繳納1400萬(wàn)美元的罰款，以免影響其正常的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。目前，特斯拉不僅在德國(guó)銷售了Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型，其位于德國(guó)柏林的超級(jí)工廠也進(jìn)入了生產(chǎn)的關(guān)鍵階段。如果特斯拉不承擔(dān)這筆罰款，將面臨更多的限制性麻煩。

位于德國(guó)特斯拉柏林的超級(jí)工廠自2021年以來(lái)一直在建設(shè)中。如果沒(méi)有其他事情發(fā)生，預(yù)計(jì)將在今年年底獲得最后的建筑許可證。該工廠未來(lái)將用于生產(chǎn)整車、動(dòng)力系統(tǒng)和電池。第一階段將聚焦特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），產(chǎn)量目標(biāo)為每周1萬(wàn)臺(tái)左右。

編輯評(píng)論:

俗話說(shuō)，特斯拉被罰并不稀奇。在中國(guó)，早在2021年，特斯拉就因廣告內(nèi)容不真實(shí)、不準(zhǔn)確等原因，被北京市工商行政管理局朝陽(yáng)分局給予20萬(wàn)元的行政處罰。此外，今年3月，工信部還就特斯拉Model 3部分車型違規(guī)裝配HW2.5部件一事談及特斯拉。作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的顛覆者，特斯拉自帶“熱搜體質(zhì)”，無(wú)法避免公眾更嚴(yán)格的監(jiān)管。