Model 3 參考價：25.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

8月24日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在官網(wǎng)博客上發(fā)文稱，特斯拉將繼續(xù)上市，放棄私有化。馬斯克給出了兩個理由。其中一位股東不希望特斯拉私有化。第二，特斯拉目前的首要任務(wù)是保證Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的量產(chǎn)，實現(xiàn)盈利。然而，私有化的過程非常復雜，這無疑會耗費特斯拉大量的精力。

8月7日，馬斯克在推特上發(fā)文稱，他準備以每股420美元的價格將特斯拉私有化。目前投資者和基金已經(jīng)落實，唯一的不確定因素就是等待股東投票。

接下來的半個月，圍繞特斯拉私有化的“鬧劇”還在繼續(xù)。首先，由于特斯拉沒有提供資金落實的佐證材料，很多投資者認為馬斯克涉嫌操縱股價，進而提起訴訟。隨后，馬斯克在特斯拉官方推特上詳細介紹了私有化的開始和進展:沙特基金通過公開市場購買了特斯拉近5%的股份后，他們聯(lián)系了7月31日召開的會議，表示愿意支持特斯拉目前的私下交易。

特斯拉隨即宣布，成立了一個由三名獨立董事組成的特別委員會，評估特斯拉私有化計劃的可行性。特別委員會擁有董事會的所有權(quán)力，可以代表董事會采取任何行動。如果私有化計劃得不到特別委員會的批準，特斯拉的私有化就無法進行。

從放棄私有化的結(jié)果來看，馬斯克的特斯拉退市計劃并未獲得董事會批準。特斯拉退市消息爆發(fā)時，分析，影響特斯拉私有化的關(guān)鍵因素有兩個，即資本和股東的支持。(