【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 徐州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從徐州北辰福特了解到，銳界（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?徐州北辰福特本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 EcoBoost 245 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 32.68萬(wàn) - 32.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)旗艦型 7座 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪銳型 7座 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 7座 40.98萬(wàn) - 40.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 EcoBoost 330 V6四驅(qū)旗艦型 7座 44.98萬(wàn) - 44.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　銳界前臉呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上大尺寸的多邊形格柵，使前臉風(fēng)格比較厚重。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4878/1925/1770mm，軸距2850mm，車(chē)側(cè)采用棱角分明的線(xiàn)條，整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。

　　銳界內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，并飾以紅色縫線(xiàn)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　銳界配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩390?！っ住?/p>

銳界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@杭児瘋說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力對(duì)我而言是夠用的，平時(shí)出門(mén)我也很少開(kāi)快車(chē)，畢竟還是生命第一嘛！”

網(wǎng)友@編輯顏色說(shuō)道：“內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話(huà)配置是不錯(cuò)的，雙聯(lián)屏很有科技感，中控布局簡(jiǎn)潔大方，不過(guò)就是做工細(xì)節(jié)需要加強(qiáng)一點(diǎn)，不少位置的拼接處不太均勻，內(nèi)飾質(zhì)感一般?！?/p>

網(wǎng)友@今天好好睡一覺(jué)說(shuō)道：“2.0T的排量, 跑起來(lái)很不錯(cuò),更換到運(yùn)動(dòng)檔位，也有隱約的聲浪,地板油推背感很足，D檔模式上坡時(shí)缺乏動(dòng)力儲(chǔ)備，起步階段油耗不是很靈敏，動(dòng)力還算可以?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）