【太平洋汽車網(wǎng)】帝豪gs語音功能在中控屏上，帝豪gs的長(zhǎng)寬高分別為4440mm、1833mm、1573mm，軸距為2700mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手動(dòng)變速箱，最高車速每小時(shí)為185千米。

　　想要做到精準(zhǔn)的語音識(shí)別，最難的是如何在車內(nèi)嘈雜的環(huán)境中提升識(shí)別率。例如在高速行駛的車內(nèi)往往會(huì)有胎噪、空調(diào)聲等干擾音，想要單獨(dú)識(shí)別出駕駛員的聲音，尤其是像帝豪 GS 這樣可以智能識(shí)別主副駕駛的聲音，則需要額外的技術(shù)支持，麥克風(fēng)陣列就是其中之一。

　　帝豪 GS 使用的麥克風(fēng)陣列技術(shù)，通過多個(gè)麥克風(fēng)對(duì)音源采樣，能夠計(jì)算出聲源的角度和距離，從而對(duì)目標(biāo)聲源進(jìn)行定向拾取，再經(jīng)過去混響技術(shù)的過濾，得到更加純凈的聲學(xué)信號(hào)。這樣無論是開著窗，還是聽著音樂，有了這些雜音也絲毫不會(huì)影響語音控制。但是光有硬件顯然不夠，還需要強(qiáng)大的軟件算法來做語音的識(shí)別。

　　因此帝豪GS 這套智能語音系統(tǒng)需要一個(gè)強(qiáng)有力的技術(shù)后盾，中文和英文在語音識(shí)別上實(shí)際上是有巨大差異的，國(guó)外的語音識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于中文的兼容性是非常差的。因此這就使得國(guó)內(nèi)誕生了一批語音交互領(lǐng)域的后起之秀?？拼笥嶏w就是其中之一，而吉利的這套智能語音系統(tǒng)就是與科大訊飛聯(lián)合開發(fā)而來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）