【太平洋汽車網(wǎng)】名爵6不是三缸發(fā)動機。名爵6搭載了“藍芯”SGE20T四缸發(fā)動機，這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機可以提供169馬力的最大功率與250牛米的峰值扭矩，名爵6這臺1.5T15E4E發(fā)動機目前在上汽臨港工廠生產(chǎn)，與1.5T發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱以及7速DCT變速箱。

　　名爵6搭載了“藍芯”SGE20T四缸發(fā)動機，這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機可以提供169馬力的最大功率與250牛米的峰值扭矩，名爵6這臺1.5T 15E4E發(fā)動機目前在上汽臨港工廠生產(chǎn)，與1.5T發(fā)動機相匹配的是6速手動變速箱以及7速DCT變速箱。

　　名爵6上搭載的1.5T發(fā)動機型號為15E4E，這款發(fā)動機與上汽通用旗下的別克和雪佛蘭的1.5T LFV發(fā)動機有密不可分的關系。上汽集團與通用汽車共同開發(fā)了兩個系列的缸內直噴發(fā)動機，分別是SGE（Small Gasoline Engine）系列和MGE（Medium Gasoline Engine）系列。

　　名爵6包括了中置直噴技術、低慣量廢氣渦輪、高壓燃油噴射、缸蓋集成排氣歧管、可變排量機油泵等等。雖然這些技術并不是獨家領先的科技，但也使得這款發(fā)動機擁有較好的動力表現(xiàn)以及均衡的燃油表現(xiàn)，官方公布的發(fā)動機熱效率為37.5%。

　　為了能擁有更高效的傳動效率，名爵6搭載了一具7速DCT變速箱，采用干式結構，最大可承受輸入扭矩為250牛米，傳動效率高達97%。而這款變速箱能兼容前輪驅動和全輪驅動車型，將為上汽四驅車型開發(fā)提供硬件基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）