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錦州五祥江淮 江淮iEV6E最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-02-14 17:27:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 錦州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從錦州五祥江淮了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期江淮iEV6E詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 青春版 iEV6E 智享型 7.25萬 - 7.25萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 標(biāo)準(zhǔn)型 5.45萬 - 5.45萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華型 5.65萬 - 5.65萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華智能型 5.95萬 - 5.95萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型 5.95萬 - 5.95萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型 6.25萬 - 6.25萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型精裝版 6.25萬 - 6.25萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型精裝版 6.55萬 - 6.55萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 青春版 iEV6E 豪華型 6.55萬 - 6.55萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型 6.95萬 - 6.95萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 青春版 iEV6E 智能型 6.95萬 - 6.95萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型精裝版 7.25萬 - 7.25萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型 7.25萬 - 7.25萬
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2019款 青春版 iEV6E 至尊型 7.55萬 - 7.55萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型精裝版 7.55萬 - 7.55萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型 12.55萬 - 12.55萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型 12.85萬 - 12.85萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 智享型 15.48萬 - 15.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型 15.88萬 - 15.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  江淮iEV6E前臉給人一種非常老氣的感覺,配合多邊形格柵,風(fēng)格偏穩(wěn)重。

  這款車長(zhǎng)寬高3775/1685/1570mm,軸距2390mm,車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的線條,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

  江淮iEV6E內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)約的感覺,中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),搭配銀色金屬飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  江淮iEV6E搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率68馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩215?!っ?。

江淮iEV6E在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb48071167說道:“買回來一直溫柔開,上下班沒有跑過什么爛路,最快的速度上了80,操控的感覺沒啥毛病,穩(wěn)當(dāng),底盤厚實(shí)”

網(wǎng)友@mb48071140說道:“平均達(dá)到了13.5,續(xù)航300不到,官方標(biāo)的是320,實(shí)際上開不到,但也看怎么開,有時(shí)候一大腳下去明顯能感覺到電量掉的快。但我還是喜歡S模式放開開,續(xù)航多個(gè)十幾二十公里意義不大,前提是充電方便。”

網(wǎng)友@mb48071124說道:“空間湊合著用,不大但我一個(gè)人開著上下班也夠了,如果后排坐朋友我會(huì)感覺相當(dāng)尷尬”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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