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　　索納塔車頭風(fēng)格走了犀利路線，大尺寸的大嘴式格柵飾以鍍鉻飾條，視覺效果很搶眼。

　　該車車身尺寸4955/1860/1445mm，軸距2890mm。車側(cè)顯得十分運動，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。

　　索納塔內(nèi)飾風(fēng)格走了大氣路線，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　索納塔配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩253牛·米。

索納塔在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@秀才會開車說道：“外觀很棒，這也是買這個車的一個重要原因。大溜背的造型，19英寸的輪轂，炫酷的鍍鉻飾條，流水式轉(zhuǎn)向燈，醒目的貫穿式尾燈，流暢的車身線條，組合起來非常時尚，而且富有運動的氣息，也看到網(wǎng)上個別人對前臉有一些爭議，但是這個造型我個人覺得還是很好看的，配合紅色的車漆，紅紅火火，非常拉風(fēng)，上街的回頭率是真的很高。而且有一點是原廠自帶了運動的空氣動力套件，這個買車的時候據(jù)說是全系都有，進一步加強了運動感，還能減少后期改裝的成本，關(guān)鍵還不用去進行報備?！?/p>

網(wǎng)友@mb48007411說道：“家用話1.5T的動力足夠，如果要追求性能和速度還建議上2.0T。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“現(xiàn)代汽車全球模塊化架構(gòu)下的首款造車平臺，而第十代索納塔也是該平臺下的首款車型，此外還有索納塔十的同宗姐妹版車型起亞K5凱酷，也是該平臺下的產(chǎn)物。新平臺的重點在于提升車輛安全性、操控以及動力性能?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）