重慶將打造氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈
我們從重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)了解到,隨著近期幾個(gè)重大氫能項(xiàng)目開(kāi)工或加緊建設(shè),重慶對(duì)于氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新市場(chǎng)加速“搶灘”,并在全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力。
重慶市經(jīng)信委副主任涂表示,目前,本土車(chē)企已上市3款氫燃料電池汽車(chē),核心配套企業(yè)加速集聚,公交車(chē)、物流車(chē)加速示范運(yùn)營(yíng)。
在氫能應(yīng)用領(lǐng)域,SAIC依維柯紅巖商用車(chē)有限公司研發(fā)的氫能市政環(huán)衛(wèi)車(chē)已上市,慶鈴集團(tuán)與德國(guó)博世集團(tuán)合作打造氫燃料輕卡,加緊氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成的研發(fā)。
企業(yè)也加快了備件的集聚,九龍坡區(qū)引進(jìn)了氫燃料電池催化劑、電堆、空壓機(jī)等備件廠商。以博世-慶鈴氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目為例。預(yù)計(jì)到2025年,累計(jì)生產(chǎn)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)2.3萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)值200億元。
圍繞整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,重慶在檢驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)、調(diào)度上仍在“補(bǔ)鏈”。近日,投資5億元的國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)檢中心項(xiàng)目在重慶開(kāi)工建設(shè),將服務(wù)西南乃至全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)集群。同時(shí),重慶還搭建了氫燃料電池汽車(chē)一體化運(yùn)營(yíng)監(jiān)控平臺(tái),能夠及時(shí)處理風(fēng)險(xiǎn)、調(diào)度資源,形成整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化管理和服務(wù)能力。
在能源供應(yīng)方面,今年4月,重慶開(kāi)工建設(shè)首批3座加氫站。后續(xù),重慶將探索聯(lián)合建站的發(fā)展模式,如加氫/加油、加氫/加油、加氫/充電等。預(yù)計(jì)到2022年將建成10座加氫站。
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