寶馬i4 參考價：42.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

日前，我們從外媒獲得了一組寶馬i4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型的諜照。新車雖然進(jìn)行了重磅偽裝，但不難發(fā)現(xiàn)，車側(cè)溜背明顯，新車有望于2021年在德國慕尼黑量產(chǎn)。

《寶馬i4路試諜照》

從諜照來看，新車采用四門轎跑車造型、滑動后車頂造型和短前/后懸架設(shè)計，營造出更加動感的視覺效果。細(xì)節(jié)方面，新車的大燈與概念車不同。他們不采用沒有外殼的路由器空設(shè)計。大燈與在售的寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似。另一方面，概念車的攝像頭換成了外光學(xué)后視鏡，這與法規(guī)不無關(guān)系。

《寶馬i4路試諜照》

來到車身側(cè)面，該車沒有使用i4概念車的低風(fēng)阻輪圈，造型也比較普通，車身側(cè)面滑背的造型明顯。除了腰線以下的曲面設(shè)計，車側(cè)主要是直線。后門上方的弧線微微上揚，營造出濃郁的運動氛圍。概念車夸張的后包圍和較大的擴(kuò)散器沒有出現(xiàn)。

“2020寶馬i4概念車”

動力部分，新車可能搭載最大功率390 kW 的電機(jī)，其0-100km/h加速時間可能在4秒左右。同時，在續(xù)航部分，新車將配備容量為80kWh、電池重量約550kg的電池組，可為新車提供WLTP工況下約600km的續(xù)航里程。據(jù)外媒報道，寶馬正在考慮提供容量為120千瓦時的電池租賃。全新寶馬i4將在寶馬集團(tuán)慕尼黑工廠生產(chǎn)，預(yù)計2021年正式量產(chǎn)。