GO 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，豐田宣布將在日本推出純電動(dòng)微型車C+pod。這種雙座汽車被定義為城市中的一種交通工具。新車配備了容量為9.06千瓦時(shí)的電池組，在WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為150公里。目前該車已在日本上市，有X級(jí)和XG級(jí)兩個(gè)版本，售價(jià)分別為165萬(wàn)日元和171.6萬(wàn)日元。

豐田C+pod的外觀遵循了微型電動(dòng)車一貫的緊湊設(shè)計(jì)，沒(méi)有太多顛覆性的設(shè)計(jì)。細(xì)長(zhǎng)的大燈由豐田的LOGO連接，車輛的充電口在LOGO下方。車身側(cè)面，輪眉處特別設(shè)計(jì)了凸起，并加入黑色條紋，讓整車看起來(lái)更加靈動(dòng)。車尾部分，整體設(shè)計(jì)元素與車頭相匹配，沒(méi)有太多違和感。車身長(zhǎng)寬高分別為2490/1290/1550mm，軸距1780，車身寬度較窄。

在車內(nèi)，車輛的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單。儀表板位于車輛中間，可以顯示車速等信息。中控臺(tái)上的按鈕多為物理按鈕，操作方便。新車采用雙座布局，還提供了一個(gè)大后備箱供人們使用。

動(dòng)力方面，新車搭載永磁同步電機(jī)，峰值功率9.2kW，最大扭矩56N·m，最高時(shí)速60 km/h，電池容量9.06kWh，按照WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程150km。使用200V/16A充電插座，5小時(shí)即可充滿電。據(jù)悉，新車將于2021年面向日本地方政府、企業(yè)等機(jī)構(gòu)銷售，2022年再面向私人消費(fèi)者銷售。