奔馳A級 參考價：21.48萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(81條)

了解改裝的讀者會知道BRABUS，它旨在打造高性能的奔馳量產(chǎn)車，將呼嘯的動力傳遞到世界各地。然而，BRABUS最近推出的一款E級卻一反常態(tài)，告別燃油動力，轉(zhuǎn)向純電動。然而，BRABUS終究是BRABUS。即使是電驅(qū)動，性能依然令人生畏，依然是四驅(qū)。

這款改款E級完全忽略了傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)變速箱等動力系統(tǒng)，采用位于車輪內(nèi)的四個輪轂電機(jī)提供動力，最大總功率達(dá)到320 kW，峰值扭矩達(dá)到令人恐懼的3200Nm。加速到100 km/h僅需6.9秒，值得一提的是，由于采用了動力系統(tǒng)，整車質(zhì)量達(dá)到了2100Nm。為了合理利用能量，四個輪轂電機(jī)通過改變電流方向形成制動器，可回收動能并提供制動力，輸出功率280 kW。

在經(jīng)濟(jì)模式下，56千瓦時的鋰離子電池組續(xù)航里程可達(dá)350公里。專用充電器1.5小時可充50千瓦時電能。但自帶充電器容量有限，5小時只能充滿12.4 kWh，在市電環(huán)境下有些欠缺。

不過這款電動E級短期內(nèi)不會量產(chǎn)。BRABUS推出這款重磅產(chǎn)品似乎有點(diǎn)玩票。然而，電動汽車一直是各大廠商努力的方向。除了經(jīng)濟(jì)環(huán)保，出色的運(yùn)動表現(xiàn)也是一個關(guān)鍵的一擊。所以，BRABUS在改裝領(lǐng)域領(lǐng)先了一步。即使是通常被認(rèn)為“缺乏激情”的電動車，也會有“熱血”的一面。