Model S 參考價(jià)：69.89萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(30條)

日前，特斯拉“事故二手車(chē)”事件出現(xiàn)新趨勢(shì)，被法院判退一賠三。韓寒在社交媒體上發(fā)布了這條消息。他收到特斯拉汽車(chē)有限公司、特斯拉有限公司提起的訴訟，告知韓先生侵犯了其名譽(yù)權(quán)，要求立即停止侵權(quán)并賠禮道歉，賠償原告共計(jì)505萬(wàn)元。

從車(chē)主的訴訟請(qǐng)求可以看出，原告表示，被告應(yīng)立即停止一切侵犯原告名譽(yù)權(quán)的行為，刪除在社交平臺(tái)發(fā)布的內(nèi)容。被告連續(xù)30天在社交平臺(tái)頂端向原告道歉。被告賠償原告經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元，被告承擔(dān)原告侵權(quán)造成的合理權(quán)利支持5萬(wàn)元，合計(jì)505萬(wàn)元。目前該訴訟已被受理，具體開(kāi)庭時(shí)間尚無(wú)確切消息。

●活動(dòng)回顧:

早在2021年6月5日，天津車(chē)主韓先生在特斯拉官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)了一輛Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方認(rèn)證的二手車(chē)，特斯拉官方承諾該車(chē)無(wú)重大事故，無(wú)起火/水泡，無(wú)結(jié)構(gòu)性損傷。后續(xù)車(chē)主通過(guò)了第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的鑒定，認(rèn)定該車(chē)的C柱和后翼子板存在切割焊接，但特斯拉拒絕了車(chē)主原先提出的換/還車(chē)要求，車(chē)主選擇了起訴。2021年12月4日，一審判決特斯拉為車(chē)主“退一賠三”。但特斯拉對(duì)判決結(jié)果并不滿意，選擇上訴。2021年9月17日，車(chē)主發(fā)布微博稱(chēng)，“二審判決結(jié)果為特斯拉存在欺詐行為，駁回特斯拉上訴，維持原判”。詳細(xì)回顧請(qǐng)點(diǎn)擊特斯拉“事故二手車(chē)”二審:一退三賠。