續(xù)航或達400公里 實拍奔馳EQV概念車
在本屆日內(nèi)瓦車展上,奔馳正式發(fā)布了奔馳EQV(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)概念車。新車為純電動MPV車型,可視為奔馳V級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的純電動版。這款車雖然被稱為概念車,但無論是設(shè)計的成熟程度,還是內(nèi)飾的整體風(fēng)格,都與燃油版V級車非常相似,非常接近量產(chǎn)車的狀態(tài)。因為MPV車型空比較大,所以配備了容量為100千瓦時的動力電池。據(jù)官方介紹,它的續(xù)航能力將達到400公里。我們先來了解一下這款車的靜態(tài)性能。
內(nèi)飾與燃油版相似全文摘要:
奔馳EQV可以說是奔馳V級的電動版,而在本次車展上亮相的EQV概念車在各方面都接近量產(chǎn)車的狀態(tài)。官方宣稱車輛可以達到400公里的續(xù)航其實并不難實現(xiàn),原因有二:一是MPV車型有更多的可用空房間,可以配備更大更高容量的動力電池,為長續(xù)航提供充足的電能;其次,目前的電池技術(shù)已經(jīng)可以讓比MPV小很多的緊湊型車續(xù)航超過400公里,所以這個續(xù)航水平對EQV來說不是問題。但是,為什么奔馳不利用空這種車型的優(yōu)勢,安裝更多的電池,讓車輛有更高的續(xù)航里程呢?這是電池電量、體重、能耗水平、續(xù)航里程之間的博弈。如何讓這些元素在滿足實用性的前提下達到最優(yōu)比例,應(yīng)該是奔馳真正會和EQV一起提交的答卷。據(jù)了解,奔馳EQV量產(chǎn)版將于2021年在法蘭克福亮相,讓我們拭目以待。
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