2019上海車展:東風(fēng)風(fēng)神D53正式發(fā)布
2021年上海車展前夕,東風(fēng)沈峰D53正式發(fā)布。該車建立在CMP平臺(tái)上,定位為緊湊型車。新車外觀頗具辨識(shí)度,采用了溜背式車身設(shè)計(jì),使得整車具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。
新車的前格柵不是全封閉的,而是用鍍鉻條連接前LOGO和左右大燈。狹長的大燈造型犀利,向下延伸至下機(jī)殼,與下機(jī)殼的折線融為一體,豐富了前曲線。從車身側(cè)面和尾部來看,溜背式車身設(shè)計(jì)、密集的輻條雙色輪圈和分層式尾部也增添了運(yùn)動(dòng)感。官方公布,這款車的阻力系數(shù)只有0.25。在尾部,這款車采用燕尾燈帶和流水轉(zhuǎn)向燈。
新車正式搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),支持全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、交通標(biāo)志識(shí)別、智能限速提醒等功能。此外,該車還將標(biāo)配7英寸液晶儀表+10英寸屏幕、空觸摸屏、電子手剎、電動(dòng)座椅。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,新車將提供1.0TD和1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩230牛米。
東風(fēng)沈峰D53是一款基于CMP平臺(tái)的緊湊型轎車。CMP平臺(tái)是東風(fēng)集團(tuán)和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的全新平臺(tái),具有很高的靈活性和可擴(kuò)展性,D53也是東風(fēng)沈峰首款量產(chǎn)車。根據(jù)計(jì)劃,東風(fēng)沈峰將在該平臺(tái)下推出4款燃油車和4款電動(dòng)車。
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