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重慶九福長安福特 福克斯最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-02-17 11:59:44 作者:問答叫獸

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 10.88萬 - 10.88萬
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2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 12.08萬 - 12.08萬
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬
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2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.68萬 - 13.68萬
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2021款 Active EcoBoost 180 自動勁潮型 13.98萬 - 13.98萬
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2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型 15.38萬 - 15.38萬
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2019款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國V 10.88萬 - 10.88萬
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2019款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 國V 10.88萬 - 10.88萬
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2019款 兩廂 1.5L 手動鋒躍型 國VI 10.88萬 - 10.88萬
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2019款 兩廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬
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2019款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 國VI 12.08萬 - 12.08萬
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2019款 兩廂 1.5L 自動鋒潮型 國VI 12.78萬 - 12.78萬
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2019款 三廂 1.5L 自動鋒潮型 國VI 12.78萬 - 12.78萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI 13.08萬 - 13.08萬
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2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V 13.08萬 - 13.08萬
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2019款 三廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國VI 13.08萬 - 13.08萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V 13.08萬 - 13.08萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 13.48萬 - 13.48萬
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 15.08萬 - 15.08萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒耀型 15.08萬 - 15.08萬
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2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line 15.08萬 - 15.08萬
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2018款 三廂 1.6L 手動舒適型(智行版) 11.58萬 - 11.58萬
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2018款 三廂 1.6L 自動舒適型(智行版) 12.68萬 - 12.68萬
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2018款 三廂 1.6L 手動風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬 - 12.78萬
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2018款 三廂 EcoBoost 125 手動超能風(fēng)尚型(智行版) 12.78萬 - 12.78萬
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2018款 三廂 1.6L 自動風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬 - 13.88萬
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2018款 三廂 EcoBoost 125 自動超能風(fēng)尚型(智行版) 13.88萬 - 13.88萬
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動精英型 14.98萬 - 14.98萬
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2018款 三廂 EcoBoost 180 自動旗艦型 16.58萬 - 16.58萬
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  ??怂骨澳樋雌饋矸浅@饨欠置?,中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),配合鍍鉻飾條,顯得車頭十分立體。

  這款車車身長寬高4678/1841/1555mm,軸距2705mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

  ??怂箖?nèi)飾看起來十分運(yùn)動,采用銀色金屬飾條修飾,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  福克斯配備了1.5T L3發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩243?!っ住?/p>

??怂乖谑袌錾弦搏@得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lisalisalisa說道:“配置中規(guī)中矩吧,后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像使用清晰方便,多種駕駛模式可自由切換,全景大天窗挺好的,車內(nèi)顯得不壓抑,中控屏挺大的,語音系統(tǒng)識別度也很不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@南國書香說道:“平均油耗算下來8升,手動的車省油,估計(jì)還會再降一些的。不過現(xiàn)在還是可以接受的,畢竟動力可以,要求不能太高呀!”

網(wǎng)友@三月三十一說道:“操控這方面還是做得不錯(cuò)的,底盤的表現(xiàn)力也不錯(cuò)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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