【太平洋汽車網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濰坊廣濰天成雪佛蘭了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期開拓者（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?濰坊廣濰天成雪佛蘭本市

電話：4008150011-7279

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　開拓者車頭采用凌厲的線條，看起來(lái)頗具犀利的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

　　該車尺寸4999/1953/1732mm，軸距2863mm，車側(cè)采用凌厲的線條，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　開拓者內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，色調(diào)選擇了黑色，輔以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　開拓者配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@qq52174752ft說(shuō)道：“設(shè)計(jì)很用心，和通用高端品牌凱迪拉克的內(nèi)飾有些相似，用料還是很不錯(cuò)的，手經(jīng)常接觸的地方，都有軟質(zhì)材料覆蓋，給人一種高級(jí)感?！?/p>

網(wǎng)友@zky8176說(shuō)道：“該車動(dòng)力十分強(qiáng)勁，就算是車內(nèi)滿員的情況下，車子也可以很好的起步，提速，動(dòng)力十足，沒(méi)有出現(xiàn)中斷的情況，不管是什么路況，都可以輕松行駛，爬坡，走山路也都是比較輕松的，沒(méi)有那種中斷和后繼無(wú)力的感覺，在高速上的時(shí)候動(dòng)力更強(qiáng)，能明顯感覺到動(dòng)力在源源不斷的輸出，十分穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@goldmoney說(shuō)道：“在輕混介入下，0到100只需8.4s，對(duì)于中大型SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了。日常提速超車什么的完全沒(méi)問(wèn)題，9AT變速箱還是比較聰明的，動(dòng)力不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）