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　　唐新能源前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方，加上飾條，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具棱角分明的感覺(jué)，有棱有角的造型設(shè)計(jì)，很輕易就營(yíng)造出了霸氣威武的視覺(jué)效果。

　　唐新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了大氣路線，色調(diào)選擇了黑棕雙色，采用了黃色縫線進(jìn)行修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　唐新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率245馬力。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道：“乘坐舒適性：后排座椅座位倚靠角度可調(diào)（忽略送的最后那2個(gè)座椅哈），某優(yōu)躺那是妥妥滴，絕對(duì)值得擁有。由于動(dòng)力調(diào)教本身就偏舒適，所以兼顧了乘坐舒適性，點(diǎn)贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是為我這種中年大叔設(shè)計(jì)的，女神再也不用擔(dān)心我的老腰了。隔音舒適性：這就是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)給人的感覺(jué)，而且還是臺(tái)溫柔的電動(dòng)車(chē)，小區(qū)內(nèi)深夜安靜的環(huán)境下慢速驅(qū)動(dòng)時(shí)開(kāi)窗的情況下能聽(tīng)到輕微的電流聲，關(guān)窗后非常安靜，上路后超過(guò)30公里可以聽(tīng)到胎噪，到時(shí)整個(gè)車(chē)的隔音都非常優(yōu)秀，胎噪并不惱人，由于是新車(chē)，我沒(méi)開(kāi)超過(guò)100公里每小時(shí)，所以在100公里每小時(shí)內(nèi)風(fēng)噪很低，只有輕微的突突突突的風(fēng)聲，非常優(yōu)秀；”

網(wǎng)友@mb49196867說(shuō)道：“搞個(gè)，配置齊全，舒適性好點(diǎn)的，別避震太硬，家用車(chē)沒(méi)幾個(gè)去極速，也不會(huì)爬山越野，車(chē)子尺寸能小點(diǎn)，變速箱陪好點(diǎn)，普通人還是講究實(shí)用，好停車(chē)，樣子別太五花八門(mén)，沒(méi)有延續(xù)性，很容易感覺(jué)被拋棄的感覺(jué)”

網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“懸掛稍微有點(diǎn)不適，容易暈，特別是50+時(shí)速拐彎匝道”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）