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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

5月31日，廣汽Ean正式宣布“全球風(fēng)阻最低概念車”——eno . 146即將量產(chǎn)，這意味著這款風(fēng)阻低、面值高、科幻感十足的產(chǎn)品距離正式上市又近了一步。

這款概念車在2021年11月舉行的廣州車展上首次亮相，因為阻力系數(shù)只有0.146而備受關(guān)注，這也是它名字的由來。

外觀方面，新款大燈與車身在同一平面，沒有像傳統(tǒng)車型那樣配備凸起的燈罩。燈的內(nèi)部設(shè)計簡單，但效果獨特。新車車頭下部沒有傳統(tǒng)的前包絡(luò)設(shè)計。這個區(qū)域有一個空導(dǎo)風(fēng)口，其輪廓用亮銀色裝飾，看起來像一個“怪物嘴”，這也是正面最具攻擊性的設(shè)計。

新車側(cè)面修長飽滿，車門設(shè)計成鷗翼式車門，充滿酷感。新車的輪圈設(shè)計也適用于低風(fēng)阻。新車的尾燈設(shè)計簡單，車尾LOGO向外延伸的橫條就是尾燈，但這并不是貫穿式尾燈，在貫穿式尾燈時代更具個性化。

中控臺的設(shè)計非常簡單。中控臺上除了未來派造型的方向盤外，看不到傳統(tǒng)的中控屏、儀表盤等部件。座椅方面，ENO.146（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用2+2+1座椅布局，新車第一排座椅中間安裝了兒童安全座椅，實現(xiàn)了六座設(shè)計。

目前我們還不知道新車的動力系統(tǒng)、續(xù)航里程等信息，但既然新車的風(fēng)阻系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了0.146，想必它的續(xù)航里程也會有不錯的表現(xiàn)。