豐田C-HR 參考價：15.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(202條)

說到豐田的TNGA架構(gòu)，你可能很熟悉。比如豐田C-HR（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的GA-C平臺，凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的GA-K平臺，RAV4都是TNGA架構(gòu)下的平臺。以中國市場為例，GA-K平臺下打造的亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來自一汽豐田天津工廠，這也是豐田在中國的第一家TNGA工廠。

今天，豐田將推出TNGA全球架構(gòu)的新分支:GA-B平臺。2020款豐田Yaris（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等小型車將搭載該平臺。

據(jù)悉，GA-B平臺是豐田TNGA全球框架下繼GA-K、GA-C、GA-L之后的又一新產(chǎn)品。新平臺具有剛性高、生產(chǎn)成本低、重量輕、重心低的特點。最重要的特點是車身重心降低。像豐田TNGA框架下的其他平臺一樣，GA-B平臺降低了駕駛座的高度，使駕駛員的重心更靠近地面。

此外，GA-B平臺下的新豐田車型將采用長軸距設(shè)計，該平臺既可以使用內(nèi)燃機，也可以使用純電動動力系統(tǒng)。簡單來說，我們可以把GA-B平臺想象成一個模塊化的汽車平臺，軸距和高度可調(diào)，適用于各種懸掛裝置。

此前，豐田剛剛支付960億日元收購了鈴木汽車4.94%的股權(quán)，鈴木汽車也收購了豐田480億日元的股份，雙方達成合作，互相為對方生產(chǎn)電動車和緊湊型汽車。此次交叉持股不僅節(jié)省了成本，還縮短了技術(shù)研發(fā)時間，雙方均能使用全新技術(shù)進行車輛生產(chǎn)。