推動(dòng)充電標(biāo)準(zhǔn)化 比亞迪加入CharIN聯(lián)盟
日前,比亞迪宣布加入充電接口倡議聯(lián)盟,這是一個(gè)由電動(dòng)汽車行業(yè)主要參與者組成的開放聯(lián)盟。它提出了組合充電系統(tǒng),現(xiàn)在歐洲車企大多采用這種系統(tǒng)。比亞迪此次的參與,旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的全球標(biāo)準(zhǔn)化。
“圖為CCS標(biāo)準(zhǔn)充電界面”
CharIN是電動(dòng)汽車行業(yè)主要參與者的開放聯(lián)盟。2021年,福特、通用、克萊斯勒、奧迪、寶馬、奔馳、大眾、保時(shí)捷聯(lián)合發(fā)布了“聯(lián)合充電系統(tǒng)”。該系統(tǒng)類似于日產(chǎn)三菱提出的CHAdeMO系統(tǒng),包括充電器和充電接口的標(biāo)準(zhǔn)等。CCS充電系統(tǒng)的充電接口一般采用雙插頭的形式,通過(guò)它可以完成單相交流充電、三相交流充電、快速DC充電和超速DC充電四種模式。目前系統(tǒng)能支持的最大充電功率為200 kW,未來(lái)可能會(huì)提升到350 kW。
CharIN組織聯(lián)盟的其他成員還有ABB、特斯拉、寶馬、FCA、福特、通用汽車、大眾集團(tuán)、戴姆勒、豐田、斯巴魯、馬自達(dá)、國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司、殼牌公司等等。比亞迪此時(shí)宣布加入,表明了其支持全球電動(dòng)車充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的決心。比亞迪北美公司長(zhǎng)途汽車和公共汽車副總裁Bobby Hill表示:“目前,CCS是世界上唯一一款采用單一產(chǎn)品涵蓋所有充電場(chǎng)景的充電系統(tǒng),支持CCS將為更高效的交通解決方案鋪平道路?!?
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