董揚(yáng):去年中國電動(dòng)車銷量占全球62.5%
2021年3月29-30日,第二屆蘇米山大會(huì)在江蘇常州召開。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行副總裁董陽表示,2021年全球新能源汽車銷量為200萬輛,其中中國銷量為125萬輛,再次占全球銷量的一半以上,達(dá)到62.5%。
此外,董陽認(rèn)為,國內(nèi)用戶不必討論新能源汽車經(jīng)銷商無法工作的問題,因?yàn)榈?025年或更晚,從綜合性能和成本的角度來看,電動(dòng)汽車的成本將與汽油車相當(dāng)。
對(duì)于“共享汽車將減少私家車數(shù)量”的流行觀點(diǎn),董陽認(rèn)為,共享汽車可以在未來改善服務(wù)和體驗(yàn),但不會(huì)減少汽車數(shù)量。從汽車工業(yè)的發(fā)展來看,制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變是趨勢(shì),但做好制造業(yè)才是第一要?jiǎng)?wù)。“誰是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的第一名,誰就有優(yōu)勢(shì)。汽車行業(yè)強(qiáng)調(diào)的是誰能把產(chǎn)品做得更好,推出更高質(zhì)量的產(chǎn)品來贏得市場?!?/p>
此外,針對(duì)目前多數(shù)車企宣傳自動(dòng)駕駛技術(shù)為智能汽車加碼,董揚(yáng)表示,“汽車技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不一樣,它就像長跑,時(shí)下一些傳統(tǒng)企業(yè)和造車新勢(shì)力不要想依靠宣傳L3、L4智能駕駛技術(shù)來打開市場?!本椭悄芷噥碚f,董揚(yáng)認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推廣和新能源汽車推廣不一樣,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史證明,對(duì)社會(huì)有用、需要車主作出貢獻(xiàn)或需要汽車企業(yè)進(jìn)行推廣的領(lǐng)域,政府會(huì)給予相應(yīng)補(bǔ)貼,而智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和安全問題均屬于市場推動(dòng)范疇。
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