Model 3 參考價(jià)：25.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

日前，特斯拉在北京華茂官方直營(yíng)店召開(kāi)小型媒體溝通會(huì)，主要向媒體介紹特斯拉目前的充電生態(tài)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)情況。會(huì)議期間，官方透露，特斯拉計(jì)劃在今年下半年擴(kuò)大V3超級(jí)充電樁布局，力爭(zhēng)在今年年底前實(shí)現(xiàn)在中國(guó)新增4000根超級(jí)充電樁的目標(biāo)。

去年底，特斯拉正式宣布完成上海首個(gè)配備V3超級(jí)充電樁的充電站建設(shè)，并向公眾開(kāi)放。充電站位于上海金橋。目前超級(jí)充電樁有十幾個(gè)，但只有三個(gè)是V3超級(jí)充電樁。據(jù)官方介紹，充電站V3過(guò)充樁僅處于測(cè)試驗(yàn)證狀態(tài)，尚未大規(guī)模布設(shè)。預(yù)計(jì)特斯拉將在今年下半年擴(kuò)大V3超充樁的建設(shè)規(guī)模，為更多車(chē)主帶來(lái)高效的補(bǔ)能方案。今年年初，親自在這個(gè)充電站進(jìn)行了V3過(guò)充樁的實(shí)際測(cè)試。感興趣的用戶可以去我們的實(shí)際測(cè)試文章中了解更多。

據(jù)了解，V3過(guò)充樁峰值充電功率可達(dá)250kW，而目前V2過(guò)充樁僅為120kW。此外，V3過(guò)充樁采用獨(dú)立供電方式，不會(huì)出現(xiàn)分流，因此在多車(chē)充電效率上與傳統(tǒng)充電樁相比優(yōu)勢(shì)明顯。由于電池技術(shù)的差異，在V3過(guò)充樁上只有長(zhǎng)續(xù)航Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以達(dá)到250kW的峰值充電功率，而新款Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只能達(dá)到200kW的峰值充電功率。有關(guān)特斯拉充電技術(shù)的最新信息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注的后續(xù)報(bào)道。