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日前，比亞迪宣布股東大會表決通過分拆子公司比亞迪半導(dǎo)體有限公司在創(chuàng)業(yè)板上市。據(jù)悉，比亞迪半導(dǎo)體上市后，比亞迪仍將是比亞迪半導(dǎo)體的控股股東，并維持對比亞迪半導(dǎo)體的控制權(quán)。

“部分公告截圖”

據(jù)悉，比亞迪半導(dǎo)體分拆上市后，將繼續(xù)從事功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器和光電半導(dǎo)體的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。未來，比亞迪半導(dǎo)體將聚焦汽車級半導(dǎo)體，同步推動半導(dǎo)體業(yè)務(wù)在工業(yè)、家電、新能源、消費電子等領(lǐng)域的發(fā)展，努力成為高效、智能、集成的新型半導(dǎo)體供應(yīng)商。

對于此次上市，比亞迪曾表示，此次分拆將有助于比亞迪半導(dǎo)體充實資本實力，增強風(fēng)險防范能力，從而提升綜合競爭力和盈利能力，加速公司發(fā)展，把握中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)崛起的機遇，建立獨立的資本市場平臺和市場化激勵機制，激發(fā)公司活力，助力業(yè)務(wù)做大做強。

據(jù)了解，比亞迪半導(dǎo)體成立于2021年10月。比亞迪直接持有公司72.30%的股權(quán)，為公司控股股東。王傳福通過比亞迪間接控制比亞迪半導(dǎo)體，為公司實際控制人。早在2021年，比亞迪半導(dǎo)體就推出了首款自主研發(fā)的IGBT芯片，打破了英飛凌、三菱、富士等外資企業(yè)的技術(shù)壟斷。比亞迪半導(dǎo)體上市后，將更好地整合資源，做大做強半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。