2019上海車展:騰勢(shì)全新概念車預(yù)告圖
在2021年上海車展上,騰勢(shì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)汽車發(fā)布了新車預(yù)告,新車將成為騰勢(shì)的第二款量產(chǎn)產(chǎn)品。值得一提的是,騰勢(shì)在奔馳展臺(tái)完成了這一預(yù)測(cè)。
從預(yù)告圖來(lái)看,騰勢(shì)新車整體造型非??苹?,前臉采用細(xì)長(zhǎng)格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)霧燈區(qū)域采用不規(guī)則圓形造型。在底部保險(xiǎn)杠區(qū)域,還使用了矩陣LED燈帶,非常前衛(wèi)。此外,騰勢(shì)還發(fā)布了新的logo。新的logo線條更加犀利,傳達(dá)了現(xiàn)代氣息。logo保留了封閉式設(shè)計(jì),代表了戴姆勒與比亞迪的真誠(chéng)合作。
據(jù)官方消息,今年,騰勢(shì)將在品牌大本營(yíng)深圳開啟新篇章,品牌新定位和產(chǎn)品趨勢(shì)將在6月的深圳車展上發(fā)布。
此前我們了解到,騰勢(shì)目前的整體營(yíng)銷體系在調(diào)整,但奔馳和比亞迪雙方都沒有正面回應(yīng)騰勢(shì)并入戴姆勒銷售體系的問(wèn)題,只是稱很快會(huì)有消息發(fā)布。從我們實(shí)地走訪4S店可以清晰的看到,騰勢(shì)和smart都在進(jìn)行銷售業(yè)務(wù)調(diào)整,騰勢(shì)解散銷售體系并入奔馳,smart則在清理燃油車庫(kù)存,為銷售電動(dòng)車做準(zhǔn)備,且兩個(gè)品牌調(diào)整的時(shí)間節(jié)奏幾乎同步,再結(jié)合EQC在今年上市入華的時(shí)間,預(yù)計(jì)戴姆勒會(huì)卡在我國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策退出的時(shí)間點(diǎn),針對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)做一系列戰(zhàn)略部署。而接下來(lái)騰勢(shì)可能也會(huì)成為一顆心的棋子。更多有關(guān)該車的信息,我們也將繼續(xù)關(guān)注。
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