GO 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

日前，據(jù)海外媒體報道，大眾ID。BUZZ即將搭載Argo AI研發(fā)的自動駕駛技術。這個身份證。帶有自動駕駛系統(tǒng)的BUZZ將在慕尼黑車展上亮相，并ID。BUZZ AD版將會有大量的攝像頭、激光雷達和傳感器。大眾集團計劃在2025年成立自己的子公司，并開始使用ID。BUZZ自動駕駛汽車通過商業(yè)運營。

目前，身份證。搭載Argo AI技術的BUZZ自動駕駛汽車已經(jīng)在德國多個城市進行了測試。大眾此舉意在轉向移動出行服務，這是汽車制造商在自動駕駛時代到來時可能不得不面對的轉型。大眾汽車預計，到2030年，其15%的收入將來自移動出行服務。

Argo AI利用車載攝像頭、雷達和激光雷達的數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動駕駛。它可以監(jiān)測400米外的物體，預測行人、騎自行車的人和車輛的行為，并自動判斷調(diào)整。

大眾集團選擇了ID。BUZZ作為自動駕駛汽車的飛行員是因為ID的大小。BUZZ可以同時滿足自駕客運和貨運的需求，有好幾個版本。

大眾ID.BUZZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）整體造型致敬了代號T1的初代大眾Transporter（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），新車將有客車版和貨車版。動力方面，新車將基于MEB平臺打造，所以將會使用單電機或雙電機布局，電池則布局在新車的底盤之上。