吉姆尼 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近日，鈴木汽車宣布研發(fā)出具有自充電功能的48V混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于鈴木現(xiàn)有的智能混合動力系統(tǒng)原理，未來將引入VITARA 、SpeedwaySport 和S-CROSS車型。

「快速運動」

目前12V SHVS系統(tǒng)采用鋰離子電池供電，可以為車輛提供怠速啟停和扭矩輔助功能，在一定程度上可以提高車輛的行駛效率。全新的48V混動系統(tǒng)可減少20%的二氧化碳排放，增加發(fā)動機扭矩，從而使整體油耗降低15%。由于裝置重量小于15公斤，車輛總重量增量不大。

新系統(tǒng)配備了48V鋰離子電池、集成啟動和發(fā)電集成電機和48V-12V ，可為燈光、音頻和空調(diào)制等小型低壓組件供電。電機可以在車輛加速時提供額外的扭矩，鋰離子電池可以儲存再生制動和減速產(chǎn)生的電能。

「VITARA」

自2021年3月起，鈴木汽車將在全球范圍內(nèi)引入搭載了48V混合動力系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。以印度市場為首的消費者作為注重燃油經(jīng)濟性的主力軍，或許將在不久的未來體驗到該系統(tǒng)帶來的高效駕駛體驗。目前，日本鈴木已經(jīng)退出中國市場，未來不會再有新產(chǎn)品、新技術(shù)的引入，國內(nèi)市場的消費者，恐怕短時期內(nèi)無法在中國市場體驗到搭載這款48V混合動力系統(tǒng)的車型。