柳州廣匯華運(yùn)福特 領(lǐng)界最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
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領(lǐng)界前臉呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上較大的多邊形格柵,使車(chē)頭造型走了厚重敦實(shí)路線。
該車(chē)車(chē)身尺寸4580/1936/1674mm,軸距2716mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
領(lǐng)界內(nèi)飾顯得頗具大氣的感覺(jué),中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),并采用了棕色飾板修飾,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
領(lǐng)界配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩225?!っ住?/p>
領(lǐng)界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@兔小Y說(shuō)道:“這款領(lǐng)界的舒適度也蠻高的,雖然不像是一些超級(jí)豪車(chē)一樣,有強(qiáng)大的太空座椅,但是它的座椅也很舒服!”
網(wǎng)友@wx50090974說(shuō)道:“CVT體驗(yàn)確實(shí)平順,但低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)一般,不知道是因?yàn)镃VT轉(zhuǎn)速保護(hù)還是渦輪介入延遲,踩下油門(mén)總有半秒至一秒在思考人生,市區(qū)堵車(chē)時(shí)頻繁的停車(chē)起步使得跟車(chē)費(fèi)勁,容易被加塞,但轉(zhuǎn)速超過(guò)1500后提速動(dòng)力響應(yīng)有所改觀,上高速超車(chē)還是比較輕松。48v電機(jī)平時(shí)不大能感受到介入,松開(kāi)油門(mén)溜車(chē)時(shí)動(dòng)能回收帶來(lái)的降速和拖拽感較為明顯,需要適應(yīng)?!?/p>
網(wǎng)友@沙粒夫說(shuō)道:“提速較快,1.5T”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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