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西安匯群東風(fēng)本田 本田CR-V最高優(yōu)惠1.45萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-02-20 12:35:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.45萬 15.53萬
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓1.45萬 16.53萬
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓1.45萬 18.13萬
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 ↓1.45萬 19.33萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓1.45萬 19.53萬
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓1.45萬 19.73萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓1.45萬 20.33萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓1.45萬 20.73萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓1.45萬 20.73萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓1.45萬 21.73萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓1.45萬 22.73萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓1.45萬 23.03萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓1.45萬 23.53萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓1.45萬 23.73萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓1.45萬 24.03萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓1.45萬 24.53萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓1.45萬 26.23萬
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2019款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 國Ⅴ 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬
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2019款 耀目版 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 國VI 16.98萬 ↓1.30萬 15.68萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國Ⅴ 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬
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2019款 耀目版 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國Ⅵ 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國Ⅵ 17.98萬 ↓1.30萬 16.68萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國Ⅵ 19.28萬 ↓1.30萬 17.98萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國Ⅴ 19.28萬 ↓1.30萬 17.98萬
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2019款 耀目版 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國Ⅵ 19.28萬 ↓1.30萬 17.98萬
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2019款 耀目版plus 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅵ 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅵ 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國Ⅴ 20.38萬 ↓1.30萬 19.08萬
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2019款 耀目版plus 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國Ⅵ 21.38萬 ↓1.30萬 20.08萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國Ⅵ 21.38萬 ↓1.30萬 20.08萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國Ⅴ 21.38萬 ↓1.30萬 20.08萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國VI 22.18萬 ↓1.30萬 20.88萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國V 22.18萬 ↓1.30萬 20.88萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 國Ⅵ 23.18萬 ↓1.30萬 21.88萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 國Ⅴ 23.18萬 ↓1.30萬 21.88萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國V 24.18萬 ↓1.30萬 22.88萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國VI 24.18萬 ↓1.30萬 22.88萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 國Ⅴ 24.98萬 ↓1.30萬 23.68萬
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2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 國Ⅵ 24.98萬 ↓1.30萬 23.68萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國VI 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國V 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 國VI 27.68萬 ↓1.30萬 26.38萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 國V 27.68萬 ↓1.30萬 26.38萬
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2018款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬
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2018款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬
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2017款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓1.00萬 15.98萬
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓1.00萬 16.98萬
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 19.28萬 ↓1.00萬 18.28萬
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬 ↓1.00萬 19.38萬
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 21.38萬 ↓1.00萬 20.38萬
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銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈速版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓1.00萬 22.18萬
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銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈馳版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬
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2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓1.00萬 23.98萬
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銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈致版 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
獲取底價(jià) 分期購車

  本田CR-V前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人的立體感很強(qiáng),加上鍍鉻飾條,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

  這款車尺寸4621/1855/1689mm,軸距2660mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來氣場(chǎng)十足。

  本田CR-V內(nèi)飾整體走了簡(jiǎn)約路線,視覺上非常干凈素雅。

  本田CR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243?!っ住?/p>

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yuhai599說道:“外觀很好看,整體顯得霸氣側(cè)漏,尾部也很敦實(shí),Led大燈很有檔次,后備箱門縫隙不均勻,19寸的輪轂還是很漂亮的?!?/p>

網(wǎng)友@不知不覺說道:“還行,”

網(wǎng)友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級(jí)別的車型中也有自己的優(yōu)勢(shì),不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對(duì)于后期用車來說,也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優(yōu)勢(shì)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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