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　　索納塔車頭風(fēng)格顯得較為犀利，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，運動感十足。

　　該車尺寸4955/1860/1445mm，軸距2890mm，車側(cè)給人一種十分精致的感覺，采用凌厲的線條，給人動感十足的視覺效果。

　　索納塔內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　索納塔配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩253牛·米。

索納塔在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“外觀和內(nèi)飾的改變固然是第十代索納塔爭議和焦點所在，但是由于每個人審美甚至對各種功能的要求和需求眾口難調(diào)，所以我們先來說說這輛另外一處不那么容易被發(fā)掘的重大變化，那就是全新的i-GMP研發(fā)平臺。車輛尾部的設(shè)計同樣也是充滿細節(jié)，當(dāng)然所有的折角和凌厲感也都匯集于此，雖然會顯得車尾層次過于分明，折角過于夸張，但是這就是一臺彰顯十足個性的車，擁有這樣的尾部設(shè)計也絲毫不會讓人感覺奇怪，反而如果是沒有了這些設(shè)計才會讓人覺得有些虎頭蛇尾。尾部燈光給車尾帶來很好的層次感，貫穿式尾燈與兩側(cè)C字形燈帶展現(xiàn)出尾部的出色現(xiàn)代化設(shè)計?！?/p>

網(wǎng)友@mb48007411說道：“整體舒適做都還非常不錯得，過減速帶也沒很明顯的震感，座椅的包裹性和軟硬程度都恰到處，腰部也有一定支撐，不管開車還坐車都挺舒服。”

網(wǎng)友@mb46681051說道：“操控我覺得還是不錯的，轉(zhuǎn)向非常的靈活，這個車的駕駛樂趣還是非常高的，另外一點就是這個車的底盤感覺還是比較穩(wěn)重的，尤其是過一些爛路的時候，感覺整個車的底盤表現(xiàn)出來的那種柔軟性是非常不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）