【太平洋汽車網(wǎng) 大連優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從大連中升東風(fēng)本田了解到，思域（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?大連中升東風(fēng)本田多市

電話：4008150011-4787

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 - 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 - 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 - 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 - 16.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國VI 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國VI 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國VI 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國VI 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 180TURBO 手動(dòng)舒適版 11.59萬 - 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 180TURBO 自動(dòng)舒適版 12.79萬 - 12.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 手動(dòng)豪華版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版 16.99萬 - 16.99萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　思域前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合小尺寸的倒梯形格柵，使前臉造型顯得非常青春。

　　該車車身尺寸4658/1800/1416mm，軸距2700mm，車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，采用凌厲的線條，動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)很符合整車的定位。

　　思域內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用搪塑材質(zhì)，配合黑色仿木紋飾板，內(nèi)飾雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　思域配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩173牛·米。

思域在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@汪紅說道：“外觀c柱整體拉的過低導(dǎo)致后排看見乘坐壓抑”

網(wǎng)友@奢侈的溫柔說道：“舒適性還行，車內(nèi)座椅還是挺舒服的，坐上去軟硬適中，噪音控制還不錯(cuò)，風(fēng)噪還好，胎噪也還能接受，懸架相對(duì)一般，顛簸感還是有的?！?/p>

網(wǎng)友@njbkfg說道：“油耗上面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，市區(qū)平均油耗在7.6個(gè)左右，日常的節(jié)油性能還是挺好的，日常用車還是挺輕松的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）