【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯ct200h不是插電混動，是油電混動。雷克薩斯CT200h的車身長度為4320毫米，寬度為1765毫米，高度為1430毫米，軸距為2600mm。

　　雷克薩斯沒有ct20h，只有ct200h，這一款車并非插電混動車輛，這是一款普通的油電混動車輛。雷克薩斯的ct200h搭載了一臺1.8升自然吸氣發(fā)動機和一臺82馬力的電動機。

　　1.8升自然吸氣發(fā)動機代號為5ZR-FXE，這款發(fā)動機的最大功率為73kw，最大扭矩為142牛米，最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術，而且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的電動機功率為60kw，最大扭矩為207牛米。

　　這一款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。

　　ct200h在國內的口碑是十分好的，這一款車的燃油合理性十分好。

　　混合動力車輛的燃油消耗比純汽油車低，但是續(xù)航行程比純電動車輛長，這樣的車輛是受到非常多消費者歡迎的。

　　普通的油電混動車輛是不可以使用綠色新能源車牌的，插電混動車輛和純電動車輛是可以用綠色新能源車牌的。

　　插電混動車輛的電池相當大，這樣的車輛在純電動模式下續(xù)航行程相當長，這樣的車輛的電池是可以用外部電源充電的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）