俊風(fēng)E11K 參考價(jià)：15.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)大岳起亞K5 PHEV將于今年8月正式上市。新車外觀與普通車型相似，動(dòng)力則搭載由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)此前官方報(bào)道，其純電動(dòng)續(xù)航里程可達(dá)75公里。

國(guó)產(chǎn)起亞K5 PHEV已于2021年6月開幕的2017深港澳車展上發(fā)布。一年多之后，這款車最終會(huì)投放市場(chǎng)。從外觀來(lái)看，新車的外觀基本沿用了汽油版的設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上，在前臉增加了主動(dòng)開閉式進(jìn)氣格柵，左前翼子板也增加了充電接口。為了表明新能源汽車的身份，新車還在車身的很多部位貼上了“ECO plug-in”的標(biāo)識(shí)。

內(nèi)飾部分，起亞K5插電混動(dòng)車型與普通車型基本一致，沒(méi)有什么特別之處。作為一款新能源汽車，該車的8英寸中控液晶屏增加了能耗、能量流向、ECO駕駛水平等信息。

動(dòng)力方面，K5 PHEV搭載了由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和電池組組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力，電機(jī)最大功率為68馬力，電池組容量為12.9千瓦時(shí)，純電動(dòng)模式下，K5 PHEV的續(xù)航里程可達(dá)75公里，綜合油耗為1.3L/100公里。