瑪莎拉蒂GranTurismo 參考價(jià)：188.80萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2條)

日前，瑪莎拉蒂官方透露，正在測試一款純電動(dòng)原型車。新車可以被視為Gran Turismo的繼任者，但最終是否會(huì)使用原名稱還有待宣布。新車預(yù)計(jì)2021年發(fā)布，2021年上市。這款車也將成為瑪莎拉蒂首款純電動(dòng)車。

目前在售的瑪莎拉蒂GranTurismo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)布已有10多年，整體設(shè)計(jì)有些老舊，急需更新。新車將采用全鋁車身，0-100km/h加速時(shí)間控制在2秒以內(nèi)。根據(jù)官方信息，瑪莎拉蒂正在努力讓這款純電動(dòng)車擁有獨(dú)特的聲音。當(dāng)然，這也是瑪莎拉蒂傳統(tǒng)燃油車型的標(biāo)志之一。不過官方并未透露如何實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，但預(yù)計(jì)不會(huì)重現(xiàn)V6或V8的聲音。

事實(shí)上，瑪莎拉蒂在2021年9月發(fā)布了最新的電氣化戰(zhàn)略。具體來說，瑪莎拉蒂將在2021年正式開啟電氣化時(shí)代，所有新車型都將搭載混合動(dòng)力或純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。官方表示，所有電動(dòng)汽車都將融合瑪莎拉蒂的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)和新一代電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，提供獨(dú)特的駕駛模式、超長續(xù)航里程和超快充電功能。

為了推動(dòng)電氣化，瑪莎拉蒂斥資8億歐元升級都靈工廠，以匹配GranTurismo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）繼任者等純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。未來，所有全新瑪莎拉蒂車型都將提供電氣化的選擇，并且100%采用意大利制造。