Model Y 參考價(jià)：26.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(85條)

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉原計(jì)劃在2021年秋季開始生產(chǎn)Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但已告知三家供應(yīng)商提前六個(gè)月交付Model Y所需的零部件。因此，外媒猜測特斯拉Model Y將于2021年夏天交付。在電池方面，特斯拉的合作伙伴松下預(yù)測，美國內(nèi)華達(dá)州Gigafactory 1工廠的鋰離子電池年產(chǎn)量將從35千兆瓦時(shí)增加到54千兆瓦時(shí)。

「Y型」

特斯拉Gigafactory 1工廠是特斯拉和松下的合資企業(yè)，生產(chǎn)鋰離子電池。工廠曾經(jīng)承諾每年生產(chǎn)105GWh的鋰離子電池和150GWh的電池組，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到35GWh的產(chǎn)能水平。

為了建立生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，松下還從非電池行業(yè)招募化學(xué)工程師，并對(duì)他們進(jìn)行鋰離子電池培訓(xùn)。目前，松下?lián)碛衼碜匀毡镜?000名機(jī)器操作員和大約200名技術(shù)助理，確保工廠全年不間斷運(yùn)行。

2021年4月，由于電動(dòng)汽車需求趨勢不明，特斯拉和松下暫停了Gigafactory 1工廠的擴(kuò)建需求。截至目前，該工廠已獲得總投資45億美元。特斯拉Model Y正式交付后，特斯拉的電池需求有望進(jìn)一步提升。屆時(shí)，基于54GWh的生產(chǎn)需求，特斯拉和松下很可能會(huì)繼續(xù)合作。