或配備100kWh電池 曝2020款Model 3消息
日前,一位名叫@greentheonly的國(guó)外著名黑客在特斯拉最近更新的系統(tǒng)軟件中發(fā)現(xiàn)了一些代碼。這些代碼意味著新的Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將有100千瓦時(shí)的電池容量,滑稽模式可以是可選的,以及一些其他的改進(jìn)。
除了增加了更大容量的電池和之前Model S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和Model X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上才可選的rage模式外,@greentheonly還透露了Model 3的一些其他改進(jìn),比如胎壓監(jiān)測(cè)功能用特斯拉自主研發(fā)的低功耗藍(lán)牙傳感器替代了大陸提供的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),從而降低了生產(chǎn)成本;Model 3還會(huì)增加兩種新樣式的輪圈,但由于只是從代碼中泄露出來(lái),所以還是無(wú)法確認(rèn)這兩個(gè)輪子的外觀樣式。
此外,在代碼中還泄露了自適應(yīng)空氣懸架的選項(xiàng)、新的玻璃車頂設(shè)計(jì)以及為空調(diào)系統(tǒng)提供的一種新氣流方式,不過(guò)這些代碼存在的意義目前我們并不清楚,以上的這些信息也只是通過(guò)代碼進(jìn)行的推測(cè),并未得到官方證實(shí),所以可信度還有待考證。不過(guò)至今,Model 3已經(jīng)推出近4年的時(shí)間,從一款車型的生命周期來(lái)看,如今也到了應(yīng)該在技術(shù)方面進(jìn)行大幅提升的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。從這個(gè)角度上講,特斯拉或許真有可能會(huì)在明年給我們一些驚喜,我們不妨拭目以待。
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