不甘人后 搶先體驗(yàn)東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7
經(jīng)過(guò)2021年中國(guó)汽車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的洗禮,中國(guó)品牌車型從類型到品質(zhì)再到綜合實(shí)力全面開(kāi)花,逐漸擠壓和侵蝕韓國(guó)品牌的市場(chǎng)份額。以往中國(guó)品牌很少涉足中型SUV領(lǐng)域,傳祺GS8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、長(zhǎng)安CS95(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型也開(kāi)始做出新的嘗試。為了搶占這塊新領(lǐng)地(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),東風(fēng)大岳起亞計(jì)劃在今年第一季度面向中國(guó)市場(chǎng)推出全新車型——起亞KX7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這款車將聚焦家庭用戶,繼續(xù)利用韓系車的高配置和高顏值。那么它的靜態(tài)表現(xiàn)如何呢?我們將通過(guò)這篇文章與您分享?yè)屜葘?shí)拍的體驗(yàn)。
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、成熟空間注重家庭使用空間/動(dòng)力選擇多樣■總結(jié):
起亞KX7所背負(fù)的使命非常明顯——守住高性價(jià)比的七座中型SUV領(lǐng)地,不能讓中國(guó)品牌再度瓜分天下。對(duì)于昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、全新勝達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)乃至低一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奇駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型,我想起亞KX7還是比較有信心扳回一城的,畢竟它夠大、夠?qū)嵱?;而?duì)于新興的中國(guó)品牌力量,起亞KX7就得認(rèn)真考慮自己的優(yōu)勢(shì)到底在哪里了。如果沒(méi)有具有吸引力的定價(jià)策略,起亞KX7很有可能面臨高品質(zhì)合資品牌SUV和高性價(jià)比中國(guó)品牌SUV的雙重夾擊。起亞KX7未來(lái)能否突出重圍,待它上市公布售價(jià)后見(jiàn)分曉。■
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