K50 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(524條)

近日，有外媒報(bào)道，中國長(zhǎng)城華冠新能源汽車公司將與美國馬倫公司攜手，在美國加州建設(shè)全新電動(dòng)車工廠，用于投產(chǎn)未來的K50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電動(dòng)跑車。兩家公司計(jì)劃未來的K50將按照美國的技術(shù)規(guī)定投產(chǎn)，然后銷往整個(gè)北美。2021年，新車正式國產(chǎn)，將是國內(nèi)首款走出國門的純電動(dòng)跑車。

馬倫科技總部位于美國加州，是一家兼具汽車制造和分銷資質(zhì)的公司。這一計(jì)劃將使未來的K50能夠在美國成功生產(chǎn)并由其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)分銷，從而一舉兩得。馬倫打造的未來K50“美標(biāo)”車型將采用全鋁車身骨架和碳纖維車身材料，并配備最高功率輸出300 kW/407 PS的電機(jī)；但相比中國版的320 kW/435 PS，功率參數(shù)略有降低。

未來K50已于今年8月在國內(nèi)上市，時(shí)速0-100公里4.6秒，最高時(shí)速200公里，續(xù)航里程380公里。綜合實(shí)力不錯(cuò)，將成為北美為數(shù)不多的純電動(dòng)跑車。特斯拉在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的地位毋庸置疑，美國是特斯拉的故鄉(xiāng)。未來在美國投產(chǎn)K50的舉動(dòng)，有著直接挑戰(zhàn)特斯拉的意義。這是明智之舉還是失敗之舉？能否打響中國純電動(dòng)汽車品牌走出國門的第一槍？你怎么想呢?