唐新能源 參考價(jià)：20.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2922條)

日前，福特野馬Mach-E總工程師唐娜·迪克森表示，未來三年，野馬Mach-E將每年更新?lián)Q代，新車?yán)m(xù)航里程將進(jìn)一步擴(kuò)大。

目前海外野馬Mach-E在EPA工況下的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為211英里，而長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)型的續(xù)航里程為305英里。迪克森表示，“2022年我們會(huì)采取更多的改進(jìn)措施，2023年和2024年也會(huì)進(jìn)行一系列的改進(jìn)?！?/p>

迪克森沒有透露每年將增加多少續(xù)航里程，但這將超越軟件和電池本身的變化。迪克森說，減輕車身重量可以增加電池壽命。重量的減輕將來自部分零件的更換，這將從每輛車的細(xì)節(jié)開始。

目前，國(guó)內(nèi)在售的Mustang Mach-E標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版NEDC續(xù)航里程513公里，長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版NEDC續(xù)航里程619公里，長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)性能版NEDC續(xù)航里程540公里，GT First Edition的NEDC續(xù)航里程492公里。由于國(guó)內(nèi)外綜合工況下續(xù)航里程的差異，國(guó)外的續(xù)航里程往往更加嚴(yán)格，因此看上去國(guó)內(nèi)的續(xù)航里程會(huì)更多，事實(shí)上是沒有太大差異的。預(yù)計(jì)未來國(guó)內(nèi)Mustang Mach-E的續(xù)航里程也將逐年增加。