世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

說(shuō)到V2X技術(shù)，很多人都很熟悉。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是賦予車(chē)輛與世界溝通、共享信息的能力，讓我們?cè)谛旭傔^(guò)程中提前給出預(yù)警，規(guī)避很多可能存在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。雖然這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)被呼吁了很多年，但很少有汽車(chē)公司將其付諸實(shí)踐。隨著本屆廣州車(chē)展的開(kāi)幕，上汽通用旗下別克品牌率先發(fā)布V2X技術(shù)落地計(jì)劃，帶來(lái)了eConnect3.0系統(tǒng)的升級(jí)。可見(jiàn)一斑。

V2X能給我們帶來(lái)什么？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，V2X字面意思就是:汽車(chē)連接一切！V是指汽車(chē)，而X則是非常廣泛的，其他車(chē)輛、交通基礎(chǔ)設(shè)施等交通參與者。有了這種連接的可能，車(chē)輛自然可以擁有先知者的能力，交通安全和秩序也可以得到質(zhì)的飛躍。

編輯總結(jié):獨(dú)處后的挑戰(zhàn)。

從別克此次發(fā)布的V2X落地計(jì)劃來(lái)看，別克的V2X在功能實(shí)現(xiàn)和場(chǎng)景應(yīng)用方面都已經(jīng)有了清晰的思路。自動(dòng)駕駛還沒(méi)到，先來(lái)的是能和環(huán)境互動(dòng)的V2X。這個(gè)想法非?？煽?。要說(shuō)挑戰(zhàn)和問(wèn)題，一定不是我們自己，而是基礎(chǔ)設(shè)施能不能及時(shí)跟進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)能不能匹配。就像現(xiàn)在的5G一樣，手機(jī)是做出來(lái)的，網(wǎng)絡(luò)和相應(yīng)的服務(wù)生態(tài)是關(guān)鍵。