配備S-Line套件/三廂也很運(yùn)動(dòng)

大家都知道SAIC-奧迪想國(guó)產(chǎn)A7L，但是SAIC-奧迪的保密工作做得非常到位。直到前幾天，廣告拍攝中只有少量的諜照流出。每個(gè)人都對(duì)這輛車(chē)非常好奇。原因只有兩個(gè)。一個(gè)是A7L會(huì)是轎跑車(chē)型，不同于兩廂版的A7L，所以外觀不協(xié)調(diào)，大家都想知道。另外，之前A7上的那些配置，比如無(wú)框車(chē)門(mén)是否還保留，也想知道。隨著今天大幕的落下，A7L正式與國(guó)內(nèi)用戶(hù)見(jiàn)面。讓我們快速預(yù)覽一下關(guān)鍵信息。

內(nèi)飾風(fēng)格與A7基本一致/乘坐空間不錯(cuò)/3.0V6+輕混動(dòng)力有保證

編輯評(píng)論:

其實(shí)除了車(chē)名之外，A7L在定位上也有很大的變化。首先，較長(zhǎng)的軸距使其不僅適合駕駛，而且適合騎行。此外，我們看到一些新技術(shù)也應(yīng)用到了這款車(chē)上，比如48V輕混系統(tǒng)，比如后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。因此，即使它的尺寸不小，也不是一輛難以控制的汽車(chē)。根據(jù)我測(cè)試A8的經(jīng)驗(yàn)，它在市區(qū)的表現(xiàn)其實(shí)并不比A3大多少。另外，在組網(wǎng)系統(tǒng)方面，通過(guò)與騰訊的合作，可以實(shí)現(xiàn)更豐富的應(yīng)用，當(dāng)然5G+V2X技術(shù)會(huì)為日常使用提供更好的便利。