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?湖南九城凱迪拉克多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬 - 44.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬 - 39.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬 - 41.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬 - 42.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬 - 44.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬 - 46.97萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬 - 55.27萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座豪華型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 七座豪華型 41.97萬 ↓5.00萬 36.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 七座四驅(qū)豪華型 43.97萬 ↓5.00萬 38.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型 43.97萬 ↓5.00萬 38.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 七座四驅(qū)領(lǐng)先型 45.97萬 ↓5.00萬 40.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華運(yùn)動型 46.97萬 ↓5.00萬 41.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動型 50.97萬 ↓5.00萬 45.97萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運(yùn)動版 54.97萬 ↓5.00萬 49.97萬 獲取底價 分期購車

　　凱迪拉克XT6前臉給人一種十分方正的感覺，中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，穩(wěn)重又不失個性，看起來非常硬朗。

　　該車長寬高5056/1964/1777mm，軸距2863mm，車側(cè)看上去十分硬派，采用了流暢的線條，顯得整體車身大氣而又協(xié)調(diào)。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾整體看上去十分豪華，色調(diào)選擇了黑色，飾以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。電動機(jī)總功率16馬力，電動機(jī)總扭矩50?！っ?。

凱迪拉克XT6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@oukaqm說道：“配置挺高的，前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、定速巡航等功能還是挺不錯，電動后尾箱也很方便，多功能方向盤手感也很好，中控屏有點(diǎn)小了?！?/p>

網(wǎng)友@mmfml說道：“性價比高，一開始是打算買臺進(jìn)口的霸道，后來因?yàn)榉N種原因，沒買成，后來朋友推薦這款車，跟霸道差不多的價格，但是坐進(jìn)車內(nèi)的豪華感，確實(shí)霸道給不了的”

網(wǎng)友@aw394217145說道：“底盤剛性很好，高速行駛相當(dāng)問題，懸掛軟硬適中，這么大的車子開起來的確會考驗(yàn)點(diǎn)駕駛技術(shù)，過彎半徑比較大，加上車頭盲區(qū)大，對操控要求挺高的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）