【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】君威和君威gs的底盤(pán)不一樣，君威是別克旗下的一款轎車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距是2829毫米。

　　君威GS與君威最大的區(qū)別在底盤(pán)上。既然稱(chēng)之為GS，身為體育課代表那么必然要拿出點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范來(lái)，為了強(qiáng)化操控性能，全新一代君威GS對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了全面升級(jí)，GS專(zhuān)屬的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)NORMAL、TOUR、SPORT三種駕駛模式的切換，這一點(diǎn)是君威所沒(méi)有的。

　　最明顯的感受就是，SPORT運(yùn)動(dòng)模式下，底盤(pán)懸掛的支撐性有了明顯的提升，阻尼加大，車(chē)身側(cè)傾減小，配合EPS調(diào)教，轉(zhuǎn)向力感加重，反饋更及時(shí)，駕駛員對(duì)車(chē)輛的操控更加如指臂使。而在TOUR舒適模式下，懸掛阻尼最小，此時(shí)的懸掛表現(xiàn)的非?！叭彳洝?，在通過(guò)顛簸路段時(shí)，懸掛能夠快速響應(yīng)路面變化，車(chē)身的起伏變化很小，舒適性非常接近豪華車(chē)的濾震效果，同時(shí)轉(zhuǎn)向也會(huì)變得輕盈起來(lái)。

　　君威GS作為運(yùn)動(dòng)升級(jí)版，除了顏值上最大的升級(jí)就是動(dòng)力的增加，更能滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力有需求的消費(fèi)者。單論通勤而言，覺(jué)得依然比普通版性?xún)r(jià)比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）