【太平洋汽車網(wǎng)】小鵬p7是自動(dòng)擋，小鵬P7車身的長(zhǎng)寬高分別為4880mm、1896mm、1450mm，軸距為2998mm。

　　續(xù)航碾壓model3，超值2.5萬通過下表兩輛車的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，小鵬P7的整體尺寸全面超越model3，無論是外觀氣場(chǎng)還是內(nèi)部空間，都力壓model 3。特別是在續(xù)航方面，P7公布的版本NEDC已經(jīng)達(dá)到了650km，超過了model3足足105公里。這對(duì)于消費(fèi)者來說，不僅意味著大大滿足了出行需求，更在成本方面，體現(xiàn)了企業(yè)的誠(chéng)意。根據(jù)目前公開數(shù)據(jù)，購買同樣的車型，續(xù)航增加100公里。在最大功率和最大扭矩方面，P7雖然領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不大，但已經(jīng)難能可貴了。但在加速性方面，model3憑借更小車身，領(lǐng)先P7。畢竟后者是近2噸的車重，在這個(gè)級(jí)別中已經(jīng)算是優(yōu)秀了。

　　自動(dòng)駕駛輔助，P7超值5.6萬P7作為小鵬汽車旗艦車型，定位為“智能轎跑”。智能，自然就成了P7主打的一張牌。所以智能方面，二者的PK更具含金量。發(fā)現(xiàn)P7已經(jīng)配齊了舒適、網(wǎng)聯(lián)的大部分功能，比如藍(lán)牙鑰匙、車載商城等，而model3作為一款“丐版”車型，顯得就有些寒酸了。在雙方主打的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)上，P7后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航車型標(biāo)配了XPILOT 2.5系統(tǒng)，而model3卻需要再加價(jià)5.6萬。二者的誠(chéng)意可見一斑。

　　如上所說，小鵬P7作為智能轎跑，沒有兩把刷子想必是不敢打“轎跑”這張牌的。在已知的信息中，P7的經(jīng)過了保時(shí)捷工程的調(diào)教，而且小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬還專門發(fā)了朋友圈，可見對(duì)性能的自信。前段時(shí)間，網(wǎng)上還流傳一則P7冰雪漂移的小視頻，應(yīng)該是經(jīng)過了多項(xiàng)測(cè)試后的“成果”。不過這些都要經(jīng)過上市后親自體驗(yàn)才能證明實(shí)際駕控究竟如何。不過，從目前公布的配置表上看，已經(jīng)比model3超值很多了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）