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東本友芝友武昌 思域最高優(yōu)惠1.5萬(wàn)元 今日鉅惠

2022-02-25 08:42:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn)
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2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬(wàn) - 14.29萬(wàn)
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2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn)
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2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn)
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2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬(wàn) - 16.39萬(wàn)
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬(wàn) - 15.29萬(wàn)
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2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬(wàn) - 16.69萬(wàn)
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2019款 180TURBO CVT尚悅版 國(guó)VI 11.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.49萬(wàn)
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2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.39萬(wàn)
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2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國(guó)VI 12.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.49萬(wàn)
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2019款 180TURBO CVT尚擎版 國(guó)VI 13.39萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.89萬(wàn)
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2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國(guó)VI 13.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.39萬(wàn)
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2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國(guó)VI 14.59萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.99萬(wàn)
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2019款 220TURBO CVT勁擎版 國(guó)VI 15.59萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.99萬(wàn)
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2019款 220TURBO CVT燃擎版 國(guó)VI 16.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.39萬(wàn)
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2017款 180TURBO 手動(dòng)舒適版 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
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2017款 180TURBO 自動(dòng)舒適版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn)
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2016款 220TURBO 手動(dòng)豪華版 12.99萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 12.29萬(wàn)
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2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版 13.99萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 13.29萬(wàn)
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2016款 220TURBO 自動(dòng)尊貴版 15.59萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 14.89萬(wàn)
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2016款 220TURBO 自動(dòng)尊耀版 16.99萬(wàn) ↓0.70萬(wàn) 16.29萬(wàn)
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  思域車頭風(fēng)格十分青春,較大的多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4658/1800/1416mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

  思域內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué),中控臺(tái)使用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,采用了棕色飾板裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  思域配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩173?!っ?。

思域在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@汪紅說(shuō)道:“外觀c柱整體拉的過(guò)低導(dǎo)致后排看見(jiàn)乘坐壓抑”

網(wǎng)友@njbkfg說(shuō)道:“整體的舒適性很好,座椅用料十分不錯(cuò),坐墊得材質(zhì)分配得也比較均勻,避震效果也不錯(cuò),過(guò)小坑都沒(méi)什么感覺(jué),懸掛調(diào)教得比較偏舒適?!?/p>

網(wǎng)友@奢侈的溫柔說(shuō)道:“舒適性還行,車內(nèi)座椅還是挺舒服的,坐上去軟硬適中,噪音控制還不錯(cuò),風(fēng)噪還好,胎噪也還能接受,懸架相對(duì)一般,顛簸感還是有的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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