【太平洋汽車網(wǎng)?閔行區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從閔行區(qū)多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前YARiS L 致炫（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?和展閔行豐田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT領先PLUS版 8.58萬 ↓0.55萬 8.03萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.18萬 ↓0.55萬 8.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT領先版 8.58萬 ↓0.55萬 8.03萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.18萬 ↓0.55萬 8.63萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT科技版 10.08萬 ↓0.55萬 9.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 ↓0.55萬 9.83萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動領先版 7.78萬 ↓0.55萬 7.23萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT領先版 8.58萬 ↓0.55萬 8.03萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.18萬 ↓0.55萬 8.63萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT科技版 10.08萬 ↓0.55萬 9.53萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 ↓0.55萬 9.83萬 獲取底價 分期購車

?上海萬卓汽車多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT領先PLUS版 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT領先版 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT科技版 10.08萬 - 10.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動領先版 7.78萬 ↓1.80萬 5.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT領先版 8.58萬 ↓1.80萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.18萬 ↓1.80萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT科技版 10.08萬 ↓1.80萬 8.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT尊貴版 10.38萬 ↓1.80萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT魅動版 國VI 8.58萬 ↓1.80萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G 手動炫動版 國VI 8.58萬 ↓1.80萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT勁速升級版 國VI 8.93萬 ↓1.80萬 7.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動版 國VI 9.38萬 ↓1.80萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動天窗版 國VI 9.58萬 ↓1.80萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT勁速天窗升級版 國VI 9.93萬 ↓1.80萬 8.13萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5GS CVT銳動版 國VI 10.28萬 ↓1.80萬 8.48萬 獲取底價 分期購車

　　YARiS L 致炫車頭顯得十分簡約，中網(wǎng)運用多幅式的設計，搭配飾條，整體看上去很干凈。

　　這款車車身長寬高4160/1700/1495mm，軸距2550mm，車側采用流暢的線條，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。

　　YARiS L 致炫內(nèi)飾看起來非常簡約，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　YARiS L 致炫配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率111馬力，峰值扭矩139牛·米。

YARiS L 致炫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@zxd44說道：“內(nèi)飾在這個價位內(nèi)只能說是中規(guī)中矩，并不是很豪華風設計，但更多的是實用，每一處設計都充分的考慮到了車主的駕駛感受，中控的配色更顯時尚，耐臟的特性還節(jié)省了我花時間去打理，8英寸的中控顯示屏幕不算大，但功能豐富，也提高了車內(nèi)的安全性。”

網(wǎng)友@lsb66400說道：“空間表現(xiàn)還是值得肯定的，我自己身高178，坐在前排調(diào)整好適合自己的坐姿，頭部空間還剩一拳的距離，后排的腿部空間也不會局促，坐在車里并不會感覺到壓抑。后備箱空間也挺大的，又平整又有深度，我覺得是非常方便的。”

網(wǎng)友@darlin110說道：“這車的舒適性不錯，在我家這個小城市里開著，感覺很好。走坑洼路面的表現(xiàn)不是很好，帶我父母親去郊區(qū)玩，我爸爸說這個車有點顛。高速只跑過一次，感覺車速上了90公里，噪音還是蠻大的。反正我的車基本上都是在市區(qū)里跑，對我影響不大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）