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大連中升之星奔馳 奔馳C級最多讓6萬元 現(xiàn)車充足

2022-02-28 03:59:51 作者:問答叫獸

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2022款 改款 C 260 L 運動版 34.94萬 - 34.94萬
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2022款 C 260 L 35.12萬 - 35.12萬
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2022款 C 260 L 運動版 35.12萬 - 35.12萬
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2022款 改款 C 260 L 皓夜運動版 36.74萬 - 36.74萬
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2022款 C 260 L 皓夜運動版 36.92萬 - 36.92萬
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2022款 改款 C 260 L 運動版 4MATIC 37.04萬 - 37.04萬
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2021款 C 200 L 動感型運動版 30.78萬 ↓5.00萬 25.78萬
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2021款 C 260 星耀臻藏版 31.88萬 ↓5.00萬 26.88萬
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2021款 C 200 L 時尚型 31.98萬 ↓5.00萬 26.98萬
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2021款 C 200 L 時尚型運動版 31.98萬 ↓5.00萬 26.98萬
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2021款 C 260 L 34.68萬 ↓5.00萬 29.68萬
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2021款 C 260 L 運動版 34.68萬 ↓5.00萬 29.68萬
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2021款 C 260 L 運動星耀臻藏版 35.68萬 ↓5.00萬 30.68萬
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2021款 C 260 L 4MATIC 運動版 37.38萬 ↓5.00萬 32.38萬
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2021款 C 300 L 運動版 47.48萬 ↓5.00萬 42.48萬
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2020款 C 200 L 動感型運動版 30.78萬 ↓5.50萬 25.28萬
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2020款 C 260 運動版 31.08萬 ↓5.50萬 25.58萬
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2020款 C 200 L 時尚型 31.58萬 ↓5.50萬 26.08萬
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2020款 C 260 L 運動版 34.68萬 ↓5.50萬 29.18萬
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2020款 C 260 4MATIC 運動版 35.98萬 ↓5.50萬 30.48萬
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2020款 C 260 L 4MATIC 37.38萬 ↓5.50萬 31.88萬
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2020款 C 300 運動版 45.08萬 ↓5.50萬 39.58萬
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2020款 C 300 L 47.48萬 ↓5.50萬 41.98萬
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2019款 C 180 L 動感型運動版 30.78萬 - 30.78萬
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2019款 C 260 運動版 31.08萬 ↓6.00萬 25.08萬
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2019款 C 180 L 時尚型運動版 31.58萬 - 31.58萬
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2019款 改款 C 260 L 運動版 34.68萬 - 34.68萬
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2019款 C 260 L 運動版 35.08萬 - 35.08萬
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2019款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版 37.38萬 - 37.38萬
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2019款 C 260 L 4MATIC 運動版 38.28萬 - 38.28萬
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2019款 C 300 運動版 45.08萬 ↓5.50萬 39.58萬
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2019款 C 300 L 運動版 47.48萬 - 47.48萬
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2018款 C 180 L 動感型運動版 31.08萬 - 31.08萬
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2018款 C 200 成就特別版 31.68萬 - 31.68萬
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2018款 C 200 L 35.08萬 - 35.08萬
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2018款 C 200 運動版 4MATIC 38.68萬 - 38.68萬
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2018款 C 300 運動版 45.58萬 - 45.58萬
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2018款 C 300 L 運動版 48.50萬 - 48.50萬
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2017款 改款 C 180 L 動感型運動版 31.28萬 - 31.28萬
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2017款 改款 C 180 L 時尚型運動版 32.58萬 - 32.58萬
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2017款 改款 C 300 L 48.90萬 - 48.90萬
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2016款 C 200 運動版 31.48萬 - 31.48萬
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2016款 C 180 L 運動型 32.58萬 - 32.58萬
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2016款 C 200 L 35.38萬 - 35.38萬
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  奔馳C級車頭看上去頗具簡約的感覺,梯形格柵輔以黑色飾物,看起來干凈明快。

  這款車車身尺寸4882/1820/1461mm,軸距2954mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?,令人滿意。

  奔馳C級內(nèi)飾給人一種非常豪華的感覺,并采用了銀色飾條修飾,整體的高級氛圍營造得很到位。

  奔馳C級配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率204馬力,峰值扭矩300牛·米。

奔馳C級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@cc16897168說道:“車內(nèi)的儲物空間可以說是真的很小了,很多稍大的東西都不太能塞進去。不過后備箱容積還是可以的;乘坐空間:乘坐空間真的有點讓人頭疼…身高174,雖然坐在駕駛位感覺空間還是很充裕,后排雖說有兩三拳的間距,但是坐著就是不太舒服?!?/p>

網(wǎng)友@lsyaizy說道:“配置還不錯吧,前后駐車?yán)走_、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位等功能全面,多功能方向盤還是挺贊的,中控屏也挺大的,功能方面也很不錯?!?/p>

網(wǎng)友@lifei945945說道:“當(dāng)然是內(nèi)飾及第二代MBUX,非常好用,反應(yīng)流暢,另外這代C標(biāo)配的音響也有了很大提升,感覺比我的GLE音響好多了??,最后就是方向盤的握感,真的很棒,皮質(zhì)細(xì)膩,粗壯有力??,再說一點吧,這代C的底盤質(zhì)感的提升還是非常明顯的,過濾很干凈,一點不拖泥帶水,有一種很Q彈的感覺;”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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